臨汾汽車磅報價*廣靈防腐蝕磅秤

1、顯示器無顯示故障分析：顯示器質量窗全暗，但狀態燈亮。解決方式：首先檢查電源插頭是否插牢，保險絲是否熔斷，電纜連線有無斷線，檢查傳感器輸入、輸出阻值是否符合要求。若線盒信號線斷焊，用酒精擦洗，重新焊接，系統恢復正常。2、電子地磅稱重儀表上稱重數據故障分析：絕大數情況下是電子地磅接線盒進水或有潮氣解決方式：把接線盒蓋子打開，用吹風機吹或在太陽下曬，直至曬干。3、電子地磅顯示數據與實際重量偏輕故障分析：電子地磅秤體底下有異物或其中一個以上傳感器損壞解決方式：檢查秤體下是否有異物，如果有清理掉，再查看是否正常，如果還是不正常，人到秤上的每個角上站一下，如果其中有哪個角的數據輕很多則為這個角的傳感器損壞，換掉即可恢復正常。4、重車下秤后，每次都留有較大份量的底數，比如幾百K故障分析：電子地磅內部線路有破損解決方式：破損用防水膠密封好。5、電子地磅儀表顯示不穩定，少則幾十kg，多則成百上千kg不停地變動故障分析：儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化，秤臺與基礎出現雜物堵塞、限位螺栓與基礎無間隙等.解決方式：用替換法找出損壞的部件6、電子地磅儀表接通電源后無任何顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫故障分析：外部220V電源及供電電路（線路、保險管、機內變壓器、三端穩壓電源）有故障. 解決方式：電子地磅儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。

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防爆電子臺秤的故障排除方法防爆電子臺秤適用于化工廠、加油站、加氣站等有防爆要求的環境進行高價值大宗貨物稱量的情況，在使用中難免會出現故障，下面根據這些故障的原因排查下：  *步、重新標定  ①砝碼大于1T，小于2T（1.5T標定）  ②叉車升高2cm左右標定  ③放置位置在臺面正中偏后（拉手部分）  第二步、稱重物時不能偏前，即不能超出前端兩只傳感器的壓頭位置，如托盤，托盤不可超出叉齒  第三步、如稱重還有誤差：  方法①：將叉車升至zui高，用紙片插進秤與叉齒蓋的四邊間隙處劃動一圈，看是否有地方靠，如有靠的問題可用適當工具翹離  方法②：抬高叉齒蓋，松開傳感器卡簧，用大一字螺絲刀往上調節，再裝上卡簧即可。如果傳感器上無調節螺釘，可松開卡簧后再取下叉齒蓋，再將蓋內的4只螺釘下旋2-3圈即可。  方法③：檢查看卡簧是否碰拉桿，如碰可直接取下卡簧，試秤一次，如果有用卡簧可取下不裝。  另外防爆電子臺秤在工作中準備好的傳感器、線路板、電源、鍵盤等部件，若懷疑傳感器、線路板、電源、鍵盤等某個部件損壞，用備好的部件替代，然后觀察結果是否有變化，如果顯示正常，則說明原來的元件有問題。比較、替代法能快速準確地判斷出故障點。

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故障1：儀表通電后無顯示并發出蜂鳴聲

原因：可能為保險絲燒斷，或無220V交流電無輸入，再有可能是儀表變壓器已被高壓擊穿。

解決辦法：更換保險絲，檢查有無220V交流輸入，檢查變壓器有無燒壞痕跡，更換變壓器。

故障2：儀表通電有顯示但發出蜂鳴聲

原因：可能由于交流220V電源電壓不穩引起，或者是儀表CPU程序損壞。

解決辦法：待220V交流電源穩定后，重新開機仍不正常，可能為CPU損壞需更換。

故障3：儀表顯示結構有漂移現象

原因：可能由于數字傳感器長期浸水受潮，絕緣性能減弱。

解決辦法：防止地磅傳感器長期浸水，更換相同規格和地址傳感器，檢查辦法為按說明書第四章，檢查每一只傳感器的內碼值，可確定哪一只傳感器存在漂移現象。

故障4：儀表開機后自檢，隨后顯示“…………”，接著死機

原因：接線盒中的綠白數據線接反。

解決辦法：應先立即斷開電源，用儀表檢測所有傳感器電纜線與總線的相應色線是否正確，即紅對紅、黑對黑、白對白、綠對綠，并測試相互之間有無碰線，重新連線后即可。

故障5：儀表和計算機連接后，運行稱重軟件就出現亂碼

原因：儀表和稱重軟件的波特率設置未統一。

解決辦法：分別查看儀表和計算機稱重軟件中設置的波特率，將其設置統一。

故障6:儀表顯示FFFF

原因：稱重超載

解決辦法：卸掉超載部分的貨物后再進行稱量。

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故障現象：用地磅過磅時，司磅人員發現不能正常稱重，時而有數據時而出現欠載無數據的情況，一次儀表稱重數字下閃爍“LC稱重偏高/偏低（7、8、10）”，數字還跳變閃爍不穩定。

根據故障現象，進行原因分析：  1、儀表因無良好且單獨的接地線而引起的靜電干擾或無線電射頻干擾。  2、無配置穩壓電源而造成的電壓不穩或風力過大造成儀表顯示不穩。  3、信號線接線端子松動、焊點虛焊或氧化，電纜因老鼠咬破或磨損而造成不良。  4、接線盒 有水汽或接線板受潮而導致絕緣電阻下降、輸出信號時大時小不穩定。  5、傳感器漂移或損壞、傳感器信號線與屏蔽層間短接或絕緣性能下降。  6、儀表開機預熱時間不夠或儀表損壞，儀表傳感器連接頭氧化或接觸不良。  7、地基松動、秤臺與基礎出現雜物堵塞、限位螺栓與基礎無間隙等。故障處理：  因為一次儀表閃爍提示的內容是7、8、10號傳感器輸出異常，故查看7、8、10號傳感器，從稱量傳感器的外觀及傳輸線和接地線看無明顯損傷或接觸不良虛焊等情況； （2）查看秤體限位螺栓，發現其滿足技術要求；（3）根據傳感器排列方式7、8、10號傳感器信號電纜應在同一個（即3#）接線盒內，又因頭一天剛剛下過大雨，故懷疑3#接線盒受潮，打開接線盒，發現接線盒已進水，用吹風機將其吹干，酒精棉球把接線盒擦干凈再重新開機觀察，發現稱重儀表 已恢復正常，接下來用叉車進行偏載試驗，后用重砝碼車進行量程校準。  利用叉車進行偏載試驗，我們使用的地磅有10只傳感器。分別在每個傳感受器位置上方進行壓點。  在測試中選用的叉車事先在50t地磅上進行了稱量重5000Kg，然后到該汽車衡上進行偏載驗證，稱量結果*。進行重復性試驗：選一臺重車，多次上秤進行稱量。所得結果不大于該稱量大允許誤差的值，判定該秤重復性試驗合格